МД-12ПС Магнитопорошковый дефектоскоп

В наличии

• Задать вопрос
• Поделиться

• Технические характеристики

  Напряжение, В	230 ± 23, 36 ± 3.6
  Ток намагничивания, А	46
  Мощность, Вт	2500
  Тип питающей сети	Переменная, однофазная
  Частота питающей сети, Гц	50 ± 1
  Напряженность магнитного поля, создаваемого НУ, А/см, не менее	160
  Минимальные размеры выявляемых поверхностных дефектов типа нарушений сплошности (ширина х глубина х длина), мм	0.001 х 0.1 х 0.5
  Вероятность выявления поверхностного дефекта шириной (10–20) мкм на контрольном (настроечном) образце типа МО-2 по ГОСТ Р 56512 (пластина), %, не менее	99.5
  Сопротивление изоляции электрических цепей, МОм	20, не менее
  Радиус дуги рабочего отверстия НУ, мм	135
  Климатическое исполнение по ГОСТ 15150	УХЛ 4.2

• Описание

  МД-12ПС магнитопорошковый дефектоскоп обеспечивает обнаружение поверхностных дефектов типа нарушений сплошности материала магнитопорошковым методом неразрушающего контроля по ГОСТ Р 56512 способом приложенного поля в деталях железнодорожного подвижного состава и других средств рельсового транспорта, в том числе метрополитенов, выполненных из ферромагнитных материалов, при изготовлении и ремонте.

  Дефектоскоп используется для обнаружения дефектов в средних частях осей (открытые участки) колёсных пар грузовых, пассажирских вагонов, моторвагонного и специального подвижного состава, во внутренних шейках и средних частях осей колёсных пар локомотивов — в комплекте с НУ седлообразного типа.

  Максимальная производительность неразрушающего контроля с применением дефектоскопа при контроле свободных шеек и средних частей вагонных осей — 45 колёсных пар в смену. Максимальная производительность контроля может быть достигнута при условии оснащения участка контроля вращающим устройством, транспортными средствами и грузоподъёмными механизмами для перемещения, размещения и осмотра объектов контроля, предусмотренными соответствующими технологическими процессами эксплуатирующего предприятия.

  Контролируемые детали: оси колёсных пар в свободном состоянии, средние части осей колёсных пар в сборе (открытые участки), детали автосцепного устройства, детали подвижного состава длиной более 600 мм, диаметром или максимальным размером поперечного сечения не менее 100 мм, участки крупногабаритных деталей в соответствии с требованиями нормативной и технологической документации.

  Реализуемые функции: полюсное намагничивание переменным магнитным полем с помощью седлообразного намагничивающего устройства, автоматическое размагничивание.

  Описание конструкции: дефектоскоп состоит из блока управления и седлообразного намагничивающего устройства (соленоида), соединённых кабелем. На основании каркаса блока питания размещены понижающий трансформатор питания соленоида и программируемая плата управления. На лицевой панели блока управления размещены выключатель сетевого питания, переключатель и индикаторы режимов работы (намагничивание и размагничивание), цифровой индикатор тока намагничивания, гнездо для подключения переносного светильника. На задней панели расположены разъёмы подключения сетевого питания и намагничивающего устройства, гнездо контроля тока намагничивания, автоматический предохранитель. Седлообразный соленоид состоит из катушки, навитой медным проводом и помещённой в пластмассовый ударопрочный корпус. На корпусе соленоида смонтированы кнопочный выключатель намагничивающего тока, разъём для подключения соединительного кабеля и гнёзда контроля напряжения. На корпусе соленоида предусмотрены рукоятки для его переноски и крепления (подвешивания).

• Варианты доставки

  1. Самовывоз

  • Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Щорса 7А, офис 19
  • пн-пт: с 9-00 до 18-00